Ducati Desmosedici GP24 adalah motor yang menjadi andalan tim pabrikan Ducati di MotoGP 2024. Motor ini menunjukkan performa yang mengesankan di tes pramusim yang digelar di Sirkuit Sepang, Malaysia, pada 6-8 Februari 2024.
Dua rider tim pabrikan Ducati, Francesco Bagnaia dan Enea Bastianini, mengungkapkan perbedaan antara motor baru dan motor lama yang mereka gunakan sebelumnya. Mereka merasakan adanya peningkatan signifikan di beberapa aspek, seperti downforce, wheelie, dan stabilitas.
Bagnaia, yang merupakan juara dunia MotoGP 2023, mengatakan bahwa motor baru sangat berbeda dari versi lama. “Motor ini lebih banyak downforce dan sangat sedikit melakukan wheelie,” kata Bagnaia, dikutip dari MSN.
Bagnaia menempati posisi teratas di hari terakhir tes pramusim dengan catatan waktu 1 menit 56,682 detik. Dia unggul 0,172 detik dari Jorge Martin, yang juga menggunakan motor Ducati dari tim Pramac Racing. Bagnaia mengaku puas dengan performa motor barunya.
“Kami berhasil mencapai target kami di tes ini. Kami mencoba banyak hal baru, termasuk mesin, elektronik, dan aerodinamika. Kami juga membandingkan data dengan tahun lalu dan kami melihat adanya perbaikan,” ujar Bagnaia.
Sementara itu, Bastianini, yang memasuki tahun kedua bersama tim pabrikan Ducati, juga merasakan adanya perubahan positif dari motor baru. Dia mengatakan bahwa motor baru lebih mudah dikendalikan dan lebih nyaman.
“Motor baru ini lebih stabil dan lebih ramah pengendara. Saya bisa lebih percaya diri untuk mengerem lebih dalam dan lebih keras. Saya juga bisa lebih cepat keluar dari tikungan,” kata Bastianini, yang menempati posisi ketiga di hari terakhir tes pramusim dengan selisih 0,233 detik dari Bagnaia.
Bastianini menambahkan bahwa motor baru juga lebih cocok dengan gaya balapnya. “Saya merasa lebih nyaman dengan motor ini. Saya bisa menyesuaikan diri dengan lebih cepat dan lebih mudah. Saya merasa lebih dekat dengan Bagnaia, yang merupakan referensi utama bagi saya,” tutur Bastianini.
Ducati Desmosedici GP24 merupakan motor yang dibekali dengan mesin V4 90 derajat berpendingin cairan, Desmodromic DOHC empat katup per silinder. Mesin ini berkapasitas 1.000 cc dan mampu menghasilkan tenaga lebih dari 250 daya kuda. Kecepatan tertingginya bisa mencapai lebih dari 350 km/jam.
Motor ini juga menggunakan rangka aluminium alloy twin-spar, suspensi Ohlins, velg Marchesini, ban Michelin, knalpot Akrapovic, sistem pengabutan elektronik, dan sistem Ride by Wire. Selain itu, motor ini juga dilengkapi dengan fitur-fitur canggih, seperti transmisi Ducati Seamless, sistem pengereman Brembo, dan aerodinamika yang dirancang khusus untuk meningkatkan downforce.
Ducati Desmosedici GP24 diharapkan bisa menjadi senjata andalan Ducati untuk mempertahankan gelar juara dunia MotoGP yang mereka raih tahun lalu. Tim Ducati Lenovo akan kembali menampilkan Bagnaia dan Bastianini sebagai rider utama mereka di musim 2024. ***